12月20日上昼10点30分，-8℃的济南，快递小哥于海涛骑着电动三轮快速行驶到顺丰速运济南区文西业务部。停住车，跳下车，冲进屋里，嘴里说着“来晚了”。这是他本日第二次取件了亚新轮盘，早上7点取的快递件才刚刚送完。

　　为省时刻

　　不乘电梯跑楼梯

　　在顺丰速运文西业务部，固然在屋里，但装卸工们王人戴着帽子，穿得饱读饱读囊囊。时常有东说念主站起来跺顿脚，对入辖下手哈着热气，“这个天冷得有点邪乎。”20日，济南发布了低温黄色预警和说念路结冰黄色预警，本日济南最低气温-21℃，白日最高温度-8℃。由于大厅敞着门，屋里虽有暖气，但是并不讲理，记者衣着羽绒服如故感到了透骨的寒风。

　　等装卸东说念主员将统统的笼车推到屋里，分拣杀青，电动三轮范例排开，小哥们各自取走我方的快件，嘴边呼着热气，一行烟儿离开了工作点。

　　31岁的于海涛来自黑龙江，这一回他回归得有些晚了，看到我方的送货件后抱起一大摞就跑着装货，业务部的判辨东说念主刘锋也速即帮衬。“回归晚了，我这边需要快点。”于海涛一边说着，一边装货，险些没或然刻昂首。外传记者要跟车采访，他匆忙停驻如故启动的车，“得快点，我这边有点忙。”

　　坐上有点拥堵的快递车，车辆随即发动，沿着东舍坊街，一齐上坡。20日的天气如实冷，尽管扣上了羽绒服的帽子亚新轮盘，记者坐在四处透气的电动车上，耳朵一会就冻得生疼。于海涛说，他是东北东说念主，“固然是东北东说念主，但也怕冷呀!今天如实冷!”

　　一齐上，于海涛时常望望手机，偶尔也接听电话，还要相干送快递，“咱们送货的时候，必须要相干到收件东说念主”。到了第一个院子，车停驻的须臾，他迅速下车，提起快件就往楼内跑。“你的快递到了!”收件东说念主回应在家，记者随着他连气儿冲上四楼，莫得任何的迂缓讲理冲，叮咛杀青立马噔噔噔下楼。等下了楼，记者如故有些喘，身上也启动出汗，手机还莫得揣进兜里，电动三轮如故调头来到身边。第二件快递，恰恰这家有电梯，“不坐电梯了，二楼，等电梯到，我就下来了。”

　　两个快递下来，于海涛说我方后背如故出汗了，“其实最怕这么，天气冷，路上一冻后背冰凉，咱们便是这么一会被风冻透，一会被汗湿透”。

　　忙和累是常态

　　客户自在才是准则

　　出了这个院子，电动车七拐八拐，几分钟的时刻来到另一个小区。就这一齐，于海涛不绝在奔走，身上再次冻透。

　　这时候，问题来了。一位市民购买的三文鱼等产物，因为不允许放快递柜，是以于海涛和收件东说念主进行了几次证据，最终收件东说念主条目放在门口。“咱们也很为难，咱们不成决定放何处，一朝出问题，就不好说了，是以咱们要教唆了了，让客户我方决定。”

7月21日早上，母亲将男童带至香港广华医院登记就诊，称儿子有腹泻和咳嗽的症状，将男童独自留在医院后离去。经证实，该母亲随后离港返回了内地。经医生检查后，男童身体并无大碍。当日12时许，男童告知医院护士自己被母亲遗弃，护士发现其家人不见后随即报警求助。

上半年，ChatGPT的爆红带火了AIGC，其应用正在组织和个人中迅速普及，对很多行业产生了颠覆性的影响。可以预见，未来AIGC的用人需求将持续攀升。

　　在银座佳怡栈房，蓝本是两件快递，但是有一个收件东说念主电话打欠亨，“不成等，去下一家送吧”。于是，电动车来到一处日间料理中心，刚思上楼，电话打来了。“刚才莫得听到电话，给我送过来吧，我急着用。”对方的口吻很急促，于海涛闪现收件东说念主细目但愿随即就送到，但是他如故离开了，“不好酷好，需要略略等一会，等送完这边的随即给您送往时。”几经换取，对方应许，于海涛嘱咐一定要保捏电话通顺。于是，送完手中的一单，快递车再行回到栈房。记者随着进了栈房，顿时嗅觉一股暖意，这时才嗅觉露在手套外边的指头如故有点冻僵，而于海涛似乎如故感受不到凉爽。

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　　统统送货的历程中，于海涛险些王人是跑着的。不外，本日还不是最忙的时候，于海涛说他最多一天送了200多个件，收了五六十个件，那就得早出晚归，尽量把职责时刻延迟。统统送货历程中，记者也陪着通盘资格一会冻透、一会出汗的反复“砥砺”，对此于海涛说，“风气了就好了。”全程中，于海涛险些一直在通话，八成相干收件东说念主，八成准备收件。

　　上周五，雪后不好走，但是小哥们基本王人准时到工作点，“略略误点的7：10也就到了，世界是风雨无阻，或然越是天气不好送货件越多。”刘锋说，当今每个快递员每天的件在八、九十件，岑岭期在“双11”、中秋和过年时期，“过年的岑岭期又将近来了。固然天寒地冻，但让客户自在是咱们不变的准则。”

　　“送快递固然忙，固然累，但是我觉着很充实，我的工作能让世界自在就好亚新轮盘，我别无所求，判辨就好。”在送完件复返的路上，于海涛说得很诚恳。