□周学泽 于佳

“递进”在汉语中是一种修辞阵势，示意一层比一层深刻。这个语义，借用到经济发展中，可示意一种更先进的本事道路或一种非凡。

7月11日，山东发生了一件值得关怀的事。我国首条百万吨、百公里高压常温密相二氧化碳运输管谈——“王人鲁石化-得胜油田百万吨级CCUS形态”二氧化碳运输管谈得当投运。这美艳着我国初度达成二氧化碳长距离密相管输，对推动我国CCUS（二氧化碳捕集、诓骗与封存）全产业链限制化发展具有蹙迫道理。

二氧化碳的化学分子式是CO₂，公共并不目生，咱们每天呼吸，吸进氧气，呼出的等于二氧化碳。二氧化碳会形成温室效应。国度提议二氧化碳排放松手主义：到2030年，非化石动力消费比重达到25%独揽，单元国内分娩总值二氧化碳排放比2005年下落65%以上。

此次，我国首条CO₂“地铁”现身山东，与松手二氧化碳排放相干。但工程不局限在二氧化碳自己，而是横跨动力开荒与环境保护两大主题，体现出高质料发展的诸多特征。

首条CO₂“地铁”现身，是石油分娩和真金不怕火葬的一次“闭环”相连。轮回经济是“热词”。本年6月，山东省工业边界碳达峰使命有谋划发布，包括6项要点任务，其中一项是“发展轮回经济，优化资源成就结构”。轮回经济是高质料发展的蹙迫体现，其低级阶段是“链条式”蔓延，高档阶段则形成来回往复的“闭环”。成立王人鲁石化-得胜油田之间的二氧化碳运输管谈，体现出典型的“闭环”经济特征。得胜油田是分娩石油的，而石油是王人鲁石化的分娩原料，二氧化碳是王人鲁石化煤制气安装的尾气，经捕集纯化后又被运载到得胜油田，然后注入地下3000米深的油藏，达成二氧化碳捕集、驱油与封存一体化应用。这是一个精彩的“闭环”。

首条CO₂“地铁”现身，是一个不休“递进”的“闭环”。管谈投用之前，自然形成“闭环”，但二氧化碳运载依赖于额外的罐车，空间小、速率慢，每辆车不详载重25.5吨二氧化碳，往还一回需要7个多小时，何况罐车自己也需要耗自然气；管谈运输形态投用后，“闭环”升级了，浅近快捷安全高效，量入为用动力资源，作念到捕集、运输、诓骗、封存全历程密闭，每年可减少4万辆罐车行驶损耗，量入为用车用自然气约200万立方米，镌汰了交通资源占用和二氧化碳排放。

二氧化碳从罐车运载到地下管谈运载，这是念念考阵势的更动，是本事道路的跃升，亦然一种不休非凡自我。不悦意于“既有”，求索于“未有”，绿色低碳高质料发展需要科技东谈主员拼搏和攻关。得胜油田本事东谈主员在上世纪酝酿二氧化碳替代水地下驱油，从基础计划到应用计划，再到工程推行，四代科研使命者致力圆润55年，最终成就了首个百万吨级CCUS。

绿色低碳高质料发展需要灵巧，更需不休攀缘科学本事岑岭的韧劲。上世纪六十年代，得胜油田勘察开荒计划院科研东谈主员曹银绽开首计划二氧化碳驱油，拉开了室内计划的序幕；进入21世纪，张传宝团队将二氧化碳与原油混为一体，更动形成高压混相驱油表面强劲；2010年运行，在本事员赵铁军等东谈主的接力下，放心惩办了二氧化碳安全高效注入地下的问题，二氧化碳驱油终结比水驱普及40％，封存率一次可达60％—70％，最终达到100%。2020年运行，第四代“驱油东谈主”郑文宽和共事们计划攻克重现流体在地下油藏的流动历程，制定科学有谋划，采出更多石油。当今，“王人鲁石化-得胜油田百万吨级CCUS形态”已过问运行，该形态瞻望2025年可增油近300万吨，每年减排二氧化碳100万吨，终点于植树近900万棵。

2021年，山东省工业和信息化边界轮回经济“十四五”发展谋划出台，从总体念念路、要点任务、保险要领等方面详备谋划了山东轮回经济“作战图”，主义就在于推动经济高质料发展的同期，鼓舞生态文静成立，达成双碳主义，这亦然高质料发展的题中之义。

在山东，发力轮回经济的，不仅仅王人鲁石化、得胜油田。聊城信发集团通过建链、补链、强链完善轮回经济，形成四大轮回产业链网，以轮回、概括诓骗，以低销耗、低排放、高终结为特征，一个小石子就轮回诓骗了6次：石头分娩石灰，石灰又产电石，电石制出聚氯乙烯，产生的废物电石渣不错替代石灰分娩氧化铝，同期替代石灰用于电厂脱硫，脱硫产生的废物脱硫石膏用于分娩石膏粉，石膏粉又不错平庸应用于分娩纸面石膏板等优质建筑材料，这是把物料从泉源运行就“吃干榨净”。

我国正加速发展形貌绿色转型，实行全面省俭策略，鼓舞种种资源省俭集约诓骗，加速构建遗弃物轮回诓骗体系。据外洋动力署预测，到2050年，CCUS将孝敬约14%的二氧化碳减排量。当作地真金不怕火大省，同期领有向上10亿立方米的地下储存空间，山东CCUS市集应用远景雄伟。

首条CO₂“地铁”现身山东，再次阐述：轮回经济平坦大路，也必定本领超卓。